据中国铁路发布，3 月 26 日贵南高铁重点控制性工程柳南南广立交双线大桥 4 号墩梁顺利转体，为全线如期开通奠定坚实基础。线路建成后南宁至贵阳的旅行时间有望缩短至 2 个多小时。

柳南南广立交双线大桥全长 375.3 米，宽 12.2 米，分别上跨既有运营高铁线柳南客专和南广高铁，是贵南高铁重难点工程项目。当天实行转体施工的最后一片墩梁 4 号墩梁体吨位高达 7500 吨，曲线半径 500 米，坡率 25‰，为国内曲线半径最小、坡率最大高铁转体梁。

IT之家获悉，贵南高铁全长 481 公里，预计 2023 年年底建成通车。届时，贵南高铁沿线都安、环江等革命老区和少数民族地区将步入高铁时代，南宁至贵阳旅行时间将缩短至 2 个多小时。