5月22日凌晨，武汉市东西湖区，一列满载电脑机箱、机械设备、防疫物资等货物的班列，缓缓驶出中铁联集武汉中心站。

十几天后，这些货物将出现在捷克、波兰、德国等欧洲国家。

这也是近一周时间里，武汉发出的第四趟中欧班列。

和前一周相比，不仅发出的班次增加了，从国外采购返程的班次也增加了。

穿越万里关山，架起湖北与沿线国家经贸往来和交流合作的桥梁。中欧班列(武汉)常态化开行7年来，已成为湖北省扩大对外开放的重要窗口、改善营商环境的重要载体、发展外向型经济的重要平台。

运出去，“湖北造”琳琅满目

武汉汉欧国际物流有限公司(以下简称汉欧国际)是中欧班列(武汉)的运营商。

5月25日下午，汉欧国际办公区一片繁忙。

2020年以来，受新冠疫情影响，传统国际物流方式成本大幅提高、时效大幅延长，省内不少外向型企业走出去相对困难，中欧班列(武汉)成为“湖北造”走出国门的运输“大动脉”。今年以来，汉欧国际在铁路、海关等各相关单位紧密配合下，优先保障省内企业运力和舱位需求，保证了产业链供应链畅通。

2014年，中欧班列(武汉)常态化开行，截至2021年5月17日，中欧班列(武汉)总共发运1990列，发运量总体稳中有升。目前，使用中欧班列(武汉)承运货物的企业范围已涵盖木材、汽车整车与零配件、服装、机械配件、电子产品、食品，以及飞机、钢琴等高附加值产品生产企业。

今年1月至4月，中欧班列(武汉)发运94列，计7770标箱，货值33.7亿元。其中去程58列、4764标箱，回程36列、3006标箱，占湖北省对“一带一路”沿线国家进出口总值的8.4%，占湖北省对欧盟进出口总值的14.77%。

拉回来，“亲戚”越走越多

30多个国家、70多个城市，这是中欧班列(武汉)“朋友圈”7年多来积累的数量。

汉欧国际陆续开通经阿拉山口、满洲里、二连浩特、凭祥、霍尔果斯“五龙出海”的物流通道，搭建起“一主多辅、多点直达”的跨境物流服务网络，最远可直达英国伦敦，实现湖北与亚欧国家陆上运输的互联互通。

2016年，汉欧国际通过铁路跨国冷链运输，将法国波尔多酒庄的原产地原瓶原装葡萄酒，白罗斯的优质液态牛奶，德国的啤酒，哈萨克斯坦和俄罗斯的食用油等国外优质产品运抵武汉销售，不仅入驻中百、中商、武商等大型商超，也入驻武汉市各大线下便利店，深受市民喜爱。

中欧班列(武汉)还进一步提升湖北国际影响力，彰显武汉大城魅力。

2015年，汉欧国际开通武汉至德国杜伊斯堡的公共班列，杜伊斯堡市政府与德国铁路总公司举行仪式，命名当地一列行驶在鲁尔和莱茵地区之间的城际列车为“中国武汉号”;

2016年4月，国内首条直达法国的中欧班列开通，法国里昂市政府专程邀请中方代表前往里昂参加班列的接车仪式……

万里关山万里情。

如今，中欧班列(武汉)越开越频繁，湖北、武汉的国际“朋友圈”也越来越大。

湖北日报全媒记者 王际凯