6月16日上午，南京市委、市政府召开“我为群众办实事”系列新闻发布会，南京市交通运输局、南京市建委相关负责人介绍在保障和改善民生等方面的情况。记者了解到，为缓解主城停车难，今年南京将新建18处公共停车场，并鼓励社会力量投资建设公共停车场，此外还排定了2021年小微堵点改造项目，目前已有15处小微堵点改造项目进场实施。

南京市交通运输局副局长罗睿介绍，为实现停车资源效益最大化，大力治理主城区停车难问题，南京加强推进公共停车场建设，制定了2019—2021年主城区公共停车场建设行动计划，进一步增强主城区停车资源供给能力，今年列入民生实事计划项目的有18处，截至目前已建成1处桥南一村公共停车场，新增泊位182个，其余17处均已在建。

此外，为持续推动主城区停车综合治理实施方案研究，2019年-2020年，南京主城六区开展了十个试点片区停车综合治理工作，通过采取建设新增、资源挖潜、开放服务、错时共享、执法管控、智慧诱导等治理措施，有效缓解了十个试点片区停车供需矛盾。为加强十个试点片区的推广应用，近期市交通运输局启动了主城区停车综合治理实施方案研究工作，将形成新一轮实施行动计划，拟通过采取停车设施挖潜、适度增加停车供给、强化停车系统管理、动态交通协同治理等措施，基本实现主城区停车总体供需平衡，有效缓解主城区停车矛盾。

在高质量推进农村公路建设方面，2021年南京计划推进实施农村公路提档升级147公里，计划实施12座农路桥梁提档升级，目前已完成84公里农村公路提档升级工程，12座农路桥梁建设任务顺利完成。罗睿介绍，目前南京在全省率先探索推广农村公路管理养护“路长制”，并在全省率先开发运行“四好农村路”信息化管理平台，市级成功创建“四好农村路”省级示范市，江宁、高淳两区成功创建国家级“四好农村路”示范区。

对小微堵点的改造，一直是群众反映强烈的民生诉求。南京市建委党委委员、总工程师石平府介绍，前期市建委会同市公安交管局在充分收集民意、深入一线调查的基础上排定了2021年小微堵点改造项目，这些项目重点聚焦了民生诉求较为强烈的医院、学校周边区域和常发性、多发性交通拥堵节点，比如围绕省人民医院等重要医院周边，将通过充分利用龙蟠里等现有道路资源，结合区域就医下客实际需求，设置单行道，开辟临时下客区，缓解因下客造成的节点拥堵;针对应天大街高架常发性交通拥堵问题，将通过充分挖掘地面道路潜力，在侧分带增设开口优化行车组织，配合设置绿波带，进一步提升应天大街地面道路通行效率等。

石平府介绍，目前南京已有15处小微堵点改造项目进场实施，建邺区月安街—燕山路交叉口、雨花台区凤汇大道—龙藏大道交叉口、雨花东路—雨花南路交叉口、卡子门大街—麦德隆街交叉口等4个项目已提前完工;水西门大街—莫愁路交叉口、应天大街—晨光路交叉口等11个项目将于7月底竣工。而仙林大道—九乡河东路交叉口、仙林大道—学原路交叉口等2个项目将利用暑期学生放假时间实施。

此外，根据小微堵点“即时发现、即时整治”的工作机制，市建委会同市公安交管局启动石鼓路—丰富路、花神庙立交至华为路出口匝道、江山大街与庐山路、江东南路、黄山路路口等项目的方案研究工作，计划今年完成改造。(南京晨报/爱南京记者 聂龙妃)