进入年底，武汉经开区传来好消息：这里即将迎来两支汽车整车“生力军”。

投资100亿的东风云峰整车工厂项目，年底有望正式投入量产。该项目今明两年计划投放3款具有国际竞争力的日产战略车型。年产能20万辆，达产后年产值有望超过500亿元，并带动相关汽车产业链集聚。

同样位于武汉经开区的路特斯汽车武汉智能工厂也将在年底投产。这是全球首家采用全工序3D数字孪生技术的工厂，规划年产能超15万辆，将填补武汉在超高端纯电智能汽车的空白。

“东风云峰、路特斯武汉智能工厂等高端整车项目，将有力支撑武汉延伸汽车全产业链，抢占下一代汽车制高点。”武汉经开区负责人表示。

汽车是武汉经开区的支柱产业。过去5年间，经开区由汽车制造基地向汽车产业集群蜕变，已集聚东风本田、东风乘用车、神龙、岚图、日产等8大车企、12家整车厂和500余家知名零部件企业，成为全国集聚度最高的汽车制造产业集群之一。中航锂电、羿动电池银行等百亿投资项目相继落户，“三电”、汽车芯片、智能网联等下一代汽车产业聚集成链，全国最大5G车路协同自动驾驶测试基地基本建成，成为武汉国家交通强国建设试点和“双智”协同发展试点核心区。

“未来五年，要继续借‘东风’，打造世界级汽车产业集群。”武汉经开区表示，将抢抓汽车产业转型机遇，借东风公司“东方风起”计划和“科技跃迁”行动的“东风”，全力集聚以东风公司为主要代表的世界知名车企，推动全区汽车产业产值达到6000亿元规模，向世界级汽车制造及服务产业集群迈进。

据了解，在汽车制造领域，武汉经开区将以更大力度推动东风公司及东风本田、东风乘用车加快转型升级，支持东风本田冲刺全省首个产值超2000亿元工业企业，支持神龙复兴计划。同时，优化汽车产业生态，提升汽车零整比，构建完善的研发设计、智能制造、汽车后市场等汽车全产业链。

在新能源、智能网联等下一代汽车领域，则聚合小鹏汽车等“新势力”、岚图和路特斯等“新实力”车企优势，加快形成以纯电动、混合动力、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池、驱动电机、智能网联技术为“三横”的“三纵三横”产业格局。争创国家车联网先导区，在“双智”协同试点和“交通强国建设”试点上走在全国前列。(湖北日报全媒记者 谢慧敏通讯员 郑奇悦)