据新华社电 不出海的日子里，少了海风的刀削，韩喜球的肤色又白皙起来。53岁的她细语轻声，笑意盈盈，茫茫大洋的万里征途没有在她脸上留下太多印痕。可她注定是“海的女儿”。作为中国大洋科考第一位女首席科学家，她带领团队揭开地球最幽暗的秘密，让世人瞥见这个星球最深处的美丽。

她和团队在数千米深的茫茫大洋中为国寻找“海底成矿工厂”。“人类走向深海，就像人类探索太空，是为了未来的可持续发展。”韩喜球说。

向大海更深处去

韩喜球出生在浙江台州一个农民家庭，人生选择初看起来中规中矩的她，要做一件有些人以为和女子不相干的事，她要到大海去，到大海的更远处、更深处去。

2005年，我国组织中国首次大洋环球科学考察航次，启动了在国际海底区域调查多金属硫化物资源的计划。韩喜球担任了太平洋和印度洋航段的首席科学家助理，从此开启了她深海寻“宝”的历程。

2007年3到4月，韩喜球担任“大洋一号”第19航次第三航段的首席科学家，成为中国大洋科考史上首位女首席。

“我们的航次任务主要是在广袤的海底探矿，包括寻找海底‘黑烟囱’。”韩喜球说。“黑烟囱”是海底喷射出来的高温热液在遭遇冰冷海水后，迅速沉淀形成黑色金属硫化物矿物的一个现象，形似滚滚“黑烟”。

“那里就是个‘海底成矿工厂’，源源不断地生产富金富银的铜锌矿。”韩喜球先后10次担任首席科学家或领队，带领团队在国际海底区域发现了12处多金属硫化物矿床（点），为新勘测发现的16个大洋海底地理实体命名。

时间与智慧的较量

在广袤漆黑的洋底寻找到直径只有百米的热液区，再精准定位“黑烟囱”，就像是“大海捞针”，是一场时间与智慧的双重较量。

韩喜球至今难忘在西南印度洋首次自主发现“玉皇”热液区时的情形。那是2010年5月，西南印度洋魔鬼西风带，“大洋一号”即将返航的前一天。

当时，狂暴的海浪一度直扑到四层高的驾驶台玻璃窗上。韩喜球在驾驶台指挥船舶前进的路径，船长亲自操船，科考队和风浪整整搏斗了4个小时始终没有放弃。直到她的对讲机嘟嘟作响：“发现红色热液沉积物了！”“我们发现硫化物了，我们取到样品了！”

这是韩喜球第一次带领团队取得重大发现，她飞奔着，呼喊着，尖叫着，从四层驾驶台一直冲到甲板层，“那种欣喜若狂，我永生难忘。”而现在，面对类似发现，韩喜球“淡定”多了。她已从一个跃跃欲试的“斗士”成长为指挥若定的“女将军”。

诗与远方的事业

大洋科考是艰苦卓绝的，但在韩喜球眼中，丰富多彩的海底世界、如丝绢般华丽的洋面，给出海的日子增添了不少诗情画意。

2017年，韩喜球搭乘“蛟龙”号载人深潜器，下潜到海底热液区进行近底观测和取样。她这样描述亲眼看到的海底景象——数千米的深海海底，绝大部分是冰冷的荒漠，热液活动区却像一个热火朝天的成矿工厂、生机勃勃的生命乐园。

在科考任务进展顺利的间隙，她也会抽出一点时间，观星、赏月、填词作赋，以她为主命名的大洋海底地理实体，都富有诗意并充满着美好的寓意。

“我研究地球的脾气，研究她的过去和未来，像热爱母亲一样热爱地球。”韩喜球说，深海开发前必须摸清楚资源的分布情况和环境及生态特点，以便科学制定深海开发和环境保护策略。

去年，经过180多个日日夜夜的努力，韩喜球联合国内5家高校和研究所同行成功申请到一个国家重点研发项目，在今后的5年里，她将带领团队围绕海底热液成矿系统开展海洋地质学、微生物学及生态环境科学的交叉融合研究。记者朱涵