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广汽和蔚来终于还是等来了正式的分手。

企查查APP上公布的内容显示,近日,合创汽车科技有限公司发生工商变更,上海蔚来汽车有限公司退出了股东行列,退出前持股比例约为4.46%。蔚来退出的同时,合创汽车又新增了一个股东——耀煜投资控股有限公司。

合创汽车的前身为广汽蔚来,公司成立于2018年4月,由广汽集团和蔚来汽车合资成立。2021年年初,继创始人兼CEO廖兵辞别之后,蔚来汽车董事长李斌也退出了广汽蔚来,不再担任广汽蔚来法定代表人,李志红继任,广汽蔚来正式更名为合创汽车。

在2020年得到合肥政府投资并把总部落户合肥之前,李斌曾被调侃为汽车圈“最惨”的老板,蔚来汽车当时的经营困境可想而知。但在得到了合肥政府的扶持之后,蔚来汽车整体行情全面反弹,不仅市场表现持续向好,市值也在直线飙升。这个阶段,蔚来汽车肯定没有太多的精力,再放在此前为分担经营风险参与的合资项目了。先是长安蔚来,再到广汽蔚来,李斌都选择了急流勇退。毕竟这些所谓的合资项目,都看不到太光明的未来。乘联会公布的销量数据显示,7月份,合创汽车的累计销量不足500辆,其中合创Z03售出444辆,合创007仅售出7辆。