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日前,大众汽车集团任命了质量管控部门和设计部门的新主管,目的是为了协调奥迪与保时捷品牌之间形成“更紧密的工作联系”,并优化集团架构。

目前来看,在大众汽车集团中,大众品牌主要负责生产和采购,奥迪负责销售和质量管控,保时捷主导设计和研发。新的架构将更加明确集团内部事务的优先级,也能够更迅速展开工作。

据《欧洲汽车新闻》报道,日前,大众汽车集团任命了质量管控部门和设计部门的新主管,目的是为了协调奥迪与保时捷品牌之间形成“更紧密的工作联系”,并优化集团架构。

当地时间周三(12月14日),大众汽车集团在一份声明中表示,集团核心职能部分应交由表现出色的品牌来管理。

具体来看,明年1月1日起,Michael Neumayer将接替退休的Frank Welsch,正式出任大众汽车集团质量管控部门主管,他还将继续兼任奥迪质管部门主管一职。

同日,Michael Mauer将替即Klaus Zyciora出任大众汽车集团新任设计总监,并兼任保时捷设计总监一职。

这也是大众汽车集团新任领导者Oliver Blume上任后,推行的高层结构重组工作中的一部分。他表示,让奥迪和保时捷接管集团质量管理和设计的工作,将推动集团整体更加关注客户需求。

目前来看,在大众汽车集团中,大众品牌主要负责生产和采购,奥迪负责销售和质量管控,保时捷主导设计和研发。

大众汽车表示,新的架构将更加明确集团内部事务的优先级,也能够更迅速展开工作。(中国经济网 郭跃/编译)

来源：中国经济网 郭跃