2月28日,广汽本田型格HATCHBACK上市,新车共推6个版本,售价区间为13.99万-18.29万元。作为广汽本田全新战略中型车,型格自2021年底上市以来累计销量超9万辆,迅速晋升A+级轿车市场第一梯队;此次型格HATCHBACK的加入,打造了全新A+级轿跑的价值范本,将整车的掀背设计、运动驾控、灵活空间、顶级安全、先进配置等价值推向新高。

昨日(2月28日),广汽本田五门轿跑型格HATCHBACK正式上市。新车共推6个版本,售价区间为13.99万-18.29万元。

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作为广汽本田全新战略中型车,型格传承了本田性能车代表之一INTEGRA的运动基因,自2021年底上市以来,累计销量超9万辆,迅速晋升A+级轿车市场第一梯队。型格HATCHBACK的加入,不仅让型格品牌成为市场少有的拥有双动力类型(240TURBO/2.0L e:HEV)、3大动力组合(MT/CVT/HEV)、2大车身形态(三厢/轿跑)的“性能矩阵”,更打造了全新A+级轿跑的价值范本,进一步提升型格品牌的市场竞争力,并推动企业优势的再跃升。

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据官方介绍,广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK聚焦年轻群体,定位为“潮玩性能轿跑”,是“专属年轻人的潮流大玩具”,得益于Honda Architecture新架构先进造车基准,型格HATCHBACK拥有领先同级的高刚性、低重心、轻量化车身,通过对流线轿跑车体与新架构的完美融合,将整车的掀背设计、运动驾控、灵活空间、顶级安全、先进配置等价值推向新高。

外观上,新车采用五门流线型掀背设计,低位引擎盖、低腰线及流线轿跑车身等设计拉升了整车轿跑气场;三瞳式前LED灯、凌锐贯穿式LED尾灯、大开口双出镀铬排气和18英寸多幅式运动轮毂等细节也强化了整车的运动个性。此外,型格HATCHBACK还拥有灵活多变的魔术空间,后排魔术座椅支持4/6分割,掀背造型的尾厢容量为440L。

除了外观上的动感,作为一款性能轿跑,型格HATCHBACK在底盘与动力方面更具实力:1415mm超低车身高度媲美跑车级别,HATCHBACK车身构造和短后悬设计,让整车重心前移,进一步强化运动性能。

不仅如此,型格HATCHBACK还提供了市场少有的3大动力组合:入门版搭载6MT版本,CVT版本搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,输出动力最高达134kW/240N·m,e:HEV版本搭载的第四代i-MMD混动系统,驱动电机峰值扭矩高达315N·m,以更快、更稳、更远、更静四大价值,打造媲美B级轿车的驾驶质感。

在安全性方面,型格HATCHBACK搭载Honda SENSING安全超感系统,全系标配10个安全气囊。此外,型格HATCHBACK与三厢版同样基于Honda Architecture新架构打造,运用了大量抗拉强度达1500MPa的热成型钢材。在2022年C-IASI中保研碰撞测试中,型格三厢版在核心三项全部获评最高等级优秀(G)评价。

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当然,在智能化、电动化时代,型格HATCHBACK也搭载了年轻人钟爱的智能装备,如12扬声器BOSE音响、卡片式钥匙、手机无线充电、Smart Entry 智能无匙进入系统等配置,以及Honda CONNECT 3.0智导互联系统提供语音助手、远程控制、车家互联、OTA在线升级等众多功能。

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广汽本田认为,汽车是车主品味的风向标,更是时代潮流的风向标,“专属年轻人的潮流大玩具”型格HATCHBACK的上市,将引领型格品牌向年轻化、性能化、个性化迈进,让型格成为A+级轿车市场兼具极致性能与新鲜潮流的全新风尚。(中国经济网 记者陈梦宇)

来源：中国经济网 陈梦宇